本周早些时候西方针对俄罗斯原油海上出口的制裁生效且制定了价格上限,受此影响,俄罗斯原油出口被指受到严重打击。
据《华尔街日报》报道,来自两个数据供应商提供的俄罗斯原油数据均显示其出口量大幅下降,尽管下降幅度略有不同。
俄罗斯周二的原油海运出口量减少了近50万桶/天,较11月份308万桶/天的平均水平下降了16%。
与此同时,通过信号和卫星图像追踪海上船只,俄罗斯的原油出口暴降了近50%。其中黑海和波罗的海港口的出货量占了降幅的大部分。
这次的下降很明显,而不是短暂的波动,在此之前,俄罗斯的出口一直在稳步上升。两个最大的障碍在黑海和波罗的海。太平洋和北极地区至少目前没有受到影响。
个人预测,俄罗斯的原油产量可能将在明年大幅下降,关键的未知因素是俄罗斯能否在不使用欧盟或其他G7服务的情况下为油轮提供足够的保险,并将石油运输到主要消费者手中。
自俄乌开战以来,俄罗斯已经拥有了一支足够庞大的“影子”油轮舰队,可以用来运送大部分散落各地的原油。
然而,航行保险方面可能会引发重大问题。基于这一点个人预测,由于优质设备逐渐短缺以及缺乏与国际服务公司的联系,2023年俄罗斯原油产量可能会下降144万桶/日。
同时,由于西方新的制裁和价格限制,海上保险公司和土耳其当局之间发生了纠纷,导致目前有数十艘油轮在土耳其海峡受阻。
目前G7、欧盟和澳大利亚同意禁止保险公司等航运服务提供商帮助俄罗斯出口石油,但这与土耳其自本月初开始实施的另一项措施造成了僵局,该措施要求船只提供证明,证明它们在通过博斯普鲁斯海峡或停靠土耳其港口期间拥有保险。目前至少有20艘油轮在从俄罗斯黑海港口驶往地中海时继续面临延误。