7月19日,甲醇主力合约MA2309上涨0.71%,报收2270元/吨,成交148.7万手。
瑞达期货:短线建议在2220-2310区间交易
近期恢复涉及产能多于检修、减产涉及产能,国内甲醇产量及产能利用率提升,内地企业出货较好,订单待发较多,随着订单执行,企业库存环比减少。港口方面,主流社会库提货一般,但华东进船速度再度受到影响,本周甲醇港口库存窄幅增加。需求方面,青海盐湖装置停车检修,但南京诚志二期以及神华包头装置负荷提升,上周国内甲醇制烯烃产能利用率增加。MA2309合约短线建议在2220-2310区间交易。
华联期货:逢高偏空操作
周三晚,MA2309小幅回调。江苏太仓现货价格为2250。消息面,截至2023年7月19日,中国甲醇港口库存总量在86.76万吨,较上周增加0.95万吨。其中,华东地区累库,库存增加1.05万吨;华南地区去库,库存减少0.1万吨。中国甲醇样本生产企业库存31.97万吨,较上期减少2.74万吨,跌幅7.90%;样本企业订单待发18.00万吨,较上期跌幅3.32万吨,跌幅15.59%。国内产量与开工率回升不及预期,供应压力减少,另外,下游开工率回升,港口累库缓慢,叠加,煤制甲醇依然亏损,企业库存偏低,下游利润尚可,甲醇供需面矛盾不大,在宏观回暖,以及高温天气炒作的影响下,甲醇期货大幅上涨,然而,目前国内降雨增加,高温天气缓解,甲醇存回调风险。技术上,高位震荡。操作上,逢高偏空操作,期权方面,卖出宽跨式期权。
华创期货:建议以逢低做多为主
周三,甲醇期货主力合约MA2309收盘报价2270元/吨,较上一交易日结算价上涨16元/吨,涨幅0.71%。供应方面,甲醇供应较为充足。需求方面,甲醇处于季节性需求淡季,甲醇传统需求尚可,但新兴需求较差。库存方面,港口库存、社会库存和厂内库存均出现小幅累库趋势。但今年煤炭价格走势影响甲醇期现价格权重较大,随着夏季用电高峰期的到来,煤炭价格或企稳,甲醇期货价格下跌空间或有限。综合来看,甲醇价格处于相对低位。近期海外天然气价格普涨,甲醇生产成本重心上移,国外经济整体处于通胀阶段,这在一定程度或会带动国内商品价格的上升。短期来看,煤炭价格强势,甲醇或以震荡偏强运行。趋势观点:建议以逢低做多为主。
申银万国期货:建议观望为主
甲醇夜盘下跌0.18%。截至7月13日,国内甲醇整体装置开工负荷为63.68%,较上周上涨0.27个百分点,较去年同期下跌5.30个百分点。本周国内煤(甲醇)制烯烃装置平均开工负荷在75.53%,较上周下跌0.85个百分点。本周期内,青海MTO装置检修,所以国内CTO/MTO装置整体开工下滑。市场关注华东部分MTO装置波动进展。整体来看,沿海地区甲醇库存在95.6万吨,环比下跌0.48万吨,跌幅为0.5%,同比下降7.09%。整体沿海地区甲醇可流通货源预估39.1万吨附近。据卓创资讯不完全统计,预计7月14至7月30国进口船货到港量在77.54-78万吨。MA309波动区间2200-2350,建议观望为主。
兴证期货:预计近期甲醇维持震荡偏强
现货报价,江苏2300(20),广东2270(-5),鲁南2300(0),内蒙古2020(0),CFR中国主港229(4)(数据来源:卓创资讯)。
从基本面来看,内地方面,气头和煤头部分装置停车,国内甲醇开工率进一步降低,内蒙古久泰200 万吨甲醇装置于7月14日晚间停车检修,预计时长10天左右;华亭甲醇装置近期重启不成功;鹤壁甲醇装置故障,临时停车;陕西长青甲醇装置于7月10日开始检修,计划月底恢复;兖矿国宏甲醇装置于7月13号检修,计划为期5-7天;新乡中新7月8日到7月25日检修。港口方面,上周卓创港口库存总量在95.6万吨,较前周窄幅减少0.48万吨。外盘方面,7月3日,伊朗Kaveh 230万吨/年甲醇装置停车,委内瑞拉和东南亚部分甲醇装置也因天然气问题停车。需求方面,传统下游6-7月淡季,MTO方面,吉林康奈尔据悉30万吨/年MTO装置检修;浙江兴兴MTO停车检修中。综上,近期因国际天然气涨价引发伊朗甲醇装置降负,委内瑞拉和东南亚也有装置停车,国内煤矿事故频发,煤价上涨,加之甲醇内地开工进一步下滑,近日甲醇盘面走势偏强。迎峰度夏时期国内外能源价格出现异动,天然气煤炭价格波动加大,预计近期甲醇维持震荡偏强,关注国内外能源价格动态。