俄乌战争爆发以来,欧盟通过一系列对俄制裁手段,意在减少俄罗斯财政收入,从而遏制其战争行为。欧盟对俄罗斯石油产品进口“抵抗式“下滑,欧洲柴油进口替代进程缓慢。
柴油占欧盟石油产品总消费的半壁江山,相对于汽油,柴油拥有更有利的税收政策,柴汽需求比例一直稳定在3以上,整体汽柴消费呈现失衡。
欧洲柴油结构性短缺,且高度依赖俄罗斯。欧盟作为世界重要的炼化中心,汽油供需过剩需要大量出口,而柴油消费有11%依赖进口,主要来源于俄罗斯。制裁开始后,短期内美国成为欧洲柴油进口最大的替代来源,同时双方的柴油库存均处于历史低位水平。
能源转型背景下,欧美炼厂产能扩张遇到瓶颈,短期内美国可能将此前向中南美地区的出口部分转向欧洲。1-3年内全球炼能重心向中东和亚太转移,具有地理优势的中东最有可能弥补欧洲的柴油缺口。