昨日日盘甲醇主力合约缩量减仓震荡下行,报收2555元/吨。夜盘小幅反弹0.79%,报收2559元/吨。消息面上,中煤榆林60万吨MTO装置预计7月6日号停车,共计时长25天左右。伊朗Kaveh装置因技术故障突发停车,不过考虑到其去年大修以来运行负荷一直不高,对进口端影响暂时可控。局部地区焦化企业限产持续,再加上目前甲醇行业成本压力仍存,不排除未来因利润问题将新增降负或停车装置,预计短期内甲醇局部市场供应将会有一定缩量。不过据悉6月伊朗装船量超90万吨,7月到港量将达到120万吨水平,高进口量对港口库存的压力或仍难有明显缓解。进入7月后梅雨季节叠加气温快速升高,部分传统下游已正式进入其消费淡季,短期内下游行业开工难以大幅提升反而存在高位回落的可能性,传统需求持续偏弱对甲醇市场将形成明显拖拽。MTO装置运行较为稳定,行业开工始终处于相对较高水平。尽管后续部分沿海MTO装置有重启计划,局部外采量存提升预期,但内地亦有MTO装置计划停车检修,主力下游需求对甲醇市场支撑作用有限。成本端动力煤终端日耗有明显增加,长协资源进一步覆盖下市场煤资源略显偏紧,但中下游库存仍然较高,成本端短期内上下空间均有限。甲醇供需格局变化不大,仍趋于劣势,短期来看甲醇上涨驱动难寻,预计仍维持偏弱震荡。短线反弹追涨需谨慎,中线仍以偏空对待,可逢高沽空。套利方面,09-01反套继续持有,09PP-3MA价差逢高止盈离场。